Kradou se kabelky i značky

Jaké to je, procházet Českým Krumlovem v uniformě strážníka a co vlastně strážníci během služby dělají? Někomu připadá, že jen kontrolují špatné parkování, ale to není zdaleka pravda.

10.00: Přicházím na služebnu Městské policie Český Krumlov, čeká mne hodinová pochůzka městem po boku dvoučlenné hlídky strážníků. Navzájem se představujeme. Odbíjí desátá hodina, tedy limitní čas pro zásobovače českokrumlovských obchodů.

Kontroly projíždějících aut za chvíli začínají, jak jinak, než povolenkami. Ale ne jak by mohl někdo očekávat, tedy represí, ale hlavně upozorněním: „Je nový kalendářní rok, nezapomeňte si prodloužit povolení k vjezdu,“ radí střídavě oba strážníci zastaveným autům.

Takřka všichni řidiči měli ještě povolenky loňské. Na prodloužení mají čas do konce ledna.

10.10: Kontrola aut zaparkovaných u mostu Eduarda Beneše. Jedna z dodávek nemá povolenku. Přicházejí tři montéři a zrovna k problematickému autu. Strážníci s nimi začínají přestupek řešit. „Přijeli jsme odstranit havárii,“ hájí se instalatéři či topenáři. Na povolenku prý nebyl čas. „Příště alespoň zavolejte. V každém případě potřebujete žlutou povolenku za dvacet korun,“ radí strážníci.

Probíráme problémy živnostníků, kteří potřebují své vozy jako pojízdné dílny a podle mých zkušeností se někteří i vyhýbají kvůli nemožnosti parkovat v centru přímo u domu, kde pracují. „Zrovna těm se ale snažíme vyjít vstříc,“ komentuje jeden ze strážníků.

„Ale před několika dny jsme takto kontrolovali jednoho z nich ve dvě hodiny odpoledne, měl povolení jen do dvanácti a stál úplně na jiném místě, než na které měl povolenku určenu. Takže, co potom s ním?“

Většina zásobovačů odjezd do desáté hodiny nebo do několika mála minut poté stihne. Záleží prý na lidech. Strážníci už většinu z nich znají. Do města přijíždějí i dodávky z velké dálky, třeba až z Karlových Varů a limit stihnou. Na straně druhé, jsou tady i zásobovači z nedalekého okolí, jimž dělá desátá hodina problém.

10.25: Mezi tím zní z vysílačky prosba dispečinku o pomoc strážníků v nemocnici kvůli několika automobilům zaparkovaným v zákazech zastavení. Na místo odjíždí druhá hlídka.

„Takže nejvíce času vám zabírají dopravní záležitosti,“ konstatuji. „Prioritou je udržování veřejného pořádku. Zrovna dnes ráno pomáhala naše druhá hlídka státní Polici na Plešivci, kde došlo k loupežnému přepadení jedné ženy,“ odpovídají strážníci, ale s pokrčením ramen připouštějí, že dopravních prohřešků je ve městě stále víc, než dost.

10.35: „Pánové, nevíte, kde je tady Pojišťovna,“ ptá se kolem procházející chodec strážníků. „Jste pár metrů od ní,“ ukazují na konec ulice. Následuje obligátní kontrola několika dalších aut vyjíždějících z centra.

10.45: Vcházíme do Městského parku a začínáme všichni bruslit. Cesty jsou doslova a do písmene jeden led. Hlídka volá na stálou službu: „Bylo by možné upozornit Služby města, aby to přijeli do parku posypat? Když si tady někdo zlomí nohu, bude z toho mít problém město.“

„Park se v zimě neudržuje, jsou tam všude u vchodů vyvěšené tabulky, které na to upozorňují,“ zní z vysílačky odpověď. „Právě, že nejsou,“ reagují strážníci. Bruslíme od vchodu ke vchodu, nikde nic.

Podle všeho je někdo ukradl. To se stává i v Českém Krumlově. Velmi často si prý někdo takto nenávratně půjčuje i dopravní značku omezující maximální rychlost u sanované skály Pod Kamenem.

10.55: Potkávám souseda na vycházce se psem. Oba dva kloužou po zledovatělém nábřeží. Strážníci je ještě chvíli sledují. Pro jistotu. „Včera jsme museli volat záchranku jednomu staršímu pánovi, který opadl v Rybářské ulici. A to to tam nebylo namrzlé, jen mokré,“ dodává hlídka. „Kolik toho denně našlapete a najezdíte? Ptám se. „Nepočítaně,“ říkají chlapi a pokračují v obchůzce.