V jeho dílně vzniká zbrusu nový soutěžní speciál Škoda Fabia RS, s nímž se bude prát o body v Divizi 2, která oproti loňsku doznala několik zásadních změn.

Vůz je osazen dvacetiventilovým motorem ze Škody Octavia o výkonu kolem 250 koní. Síla agregátu nebude na zadní nápravu z Porsche 724 přenášena kardanem, nýbrž torzní hřídelí uloženou v ložiskovém systému.

Úvodní podnik Mistrovství Evropy v rallyecrossu se pojede ve dnech 11. a 12. dubna na okruhu Lydden ve Velké Británii.